مکانیکی خودرو

درباره مشکلات خودرو و تعمیر آنها

مکانیکی خودرو

درباره مشکلات خودرو و تعمیر آنها

مکانیکی خودرو
بایگانی

۱ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «نگه داشتن زیاد کلاچ و ترمز و معایب آن» ثبت شده است

۲۵
آبان

بسیاری از رانندگان عادت دارند که در هنگام توقفات طولانی مدت (مثل توقف پشت چراغ قرمز) پدال های کلاچ و ترمز را فشرده نگه می دارند.عده ای هم گیربکس را در وضعیت خلاص قرار داده و پدال ترمز را می فشارند.بهترین روش برای توقفات طولانی انتقال دسته دنده به حالت خلاص (در خودروهای مجهز به گیربکس اتومات دسته دنده را در حالت پارک P قرار دهید) و کشیدن ترمز دستی است.فشردن پدال ترمز و کلاچ در توقفات طولانی باعث وارد آوردن فشاری مضاعف به مجموعه کلاچ خواهد شد. این کار هم چنین باعث وارد آمدن فشار زیاد به لنت های ترمز و افزایش حرارت در آن ها خواهد شد.

  • احسان آقایی