راهکارهایی برای ارتقا و بهبود ترمزگیری:

روش‌ها و گزینه‌های زیادی برای ارتقا و بهبود ترمزگیری خودروها وجود دارند.

معمولا آنقدر که در رسانه‌ها و مقالات به گزینه‌ها و راهکارهایی برای سریع‌تر کردن و قدرتمند کردن خودرو پرداخته می‌شود، به مبحث ترمزگیری پرداخته نمی‌شود و اجزایی چون توربوشارژرها و هدرزها بیشتر از سیستم ترمز مورد توجه هستند. اگر مبالغ زیادی را صرف سریع‌تر کردن خودروی خود کنید و اما از توانایی کافی برای توقف برخوردار نباشد، این بهینه‌سازی‌ها چه سودی خواهد داشت؟ یکی از مراکز فروش و تحویل خودروی ولوو با نام پاتریک ولوو گزینه‌ها و مواردی را به مشتریان ارائه می‌دهد که با آن‌ها می‌توان عملکرد ترمز خودرو را نیز بهبود بخشید.

تقویت ترمز یا جایگزینی ترمز؟

نخستین قدم برای اینکه مشخص کنید که به چه میزان افزایش کارایی در سیستم ترمز خودروی خود نیاز دارید، این است که تصمیم بگیرید که آیا می‌خواهید سیستم ترمز استاندارد خودرو را بهینه سازی کنید یا قصد تعویض آن را با یک نمونه‌ی قدرتمند‌تر دارید؟ در چنین موردی دو بخش مهم سیستم ترمز وجود دارند که باید به آن‌ها پرداخته شود؛ این دو بخش یکی لنت و دیگری دیسک ترمز هستند. بیایید نگاهی دقیق‌تر به این دو بخش داشته باشیم.

دیسک ترمز

دیسک ترمز صفحه ای گرد است که درست در پشت چرخ خودرو جای گرفته است. اگر خودروی شما دارای رینگ‌های آلومینیومی باشد می‌توانید به راحتی از لابلای پره‌های رینگ، دیسک ترمز را رویت کنید. این قطعه را از سطح فلزی و براق آن می‌توانید تشخیص دهید. 

لنت ترمز

لنت‌های ترمز قطعاتی هستند که با فشرده شدن به روی سطح دیسک با ایجاد اصطکاک سبب اعمال فشار شده و سرعت خودرو را کاهش می‌دهند. مشکل این قطعه این است که این اصطکاک به مرور زمان سبب خورده شدن لنت و کاهش ضخامت آن می‌شود و اگر ضخامت آن‌ها از حد معینی کمتر شود باید آن‌ها را با لنت‌های نو تعویض کرد. حتما اکثر شما سرویس ترمز را تجربه کرده اید، تعویض لنت‌های کهنه با لنت نو کاری است که معمولا مکانیک‌ها در هنگام سرویس ترمز انجام می‌دهند.